全新一代DS 4车型也就是第二代车型已经确认将于7月13日正式进口国内上市，不同于海外主打1.2T三缸和1.6T插电混动，国内的产品将主销1.6T燃油版本，没有了电池方面的成本问题，价格可能不会太贵。

　　在外观方面新车在前脸部分采用了最新的家族设计，不算非常大的近似六边形的大嘴格栅内部有着黑色中网填充，左右两侧则引出了犀利的倒梯形大灯组，内部有着锐利的光源，而外侧则引申出了弯折的LED灯带，配合前保险杠部分大尺寸多边下格栅，黑化的贯彻式镀铬条等细节，显示出更强的运动感和设计感。

　　在车身侧面，则迎来了新车最为独特的角度，介于溜背轿跑和两厢车之间的线条，有着迷人的车顶下坠和特殊的相当复杂的D柱造型，配合多段式的动感腰线，隐藏式车门把手，大尺寸黑色星形轮毂等细节，令人印象深刻，显示了法系浪漫的表现。而在车侧车尾部分，新车则显得相对厚实，多少带动了一点跨界气息。尾灯依旧是扁平的近似倒梯形的造型，内部采用了璀璨的水晶式光源，不用点亮就有着很强的辨识度。

　　点亮之后更是光彩夺目，中央由黑色装饰条相连，与车头处形成对应，而后风挡则由于倾斜角度很大，导致尺寸很小，车顶有着明显的下坠，尾箱线条则凹凸有致，后保险杠部分采用了独特的四边形双边双排气，进一步增强了精致感。在内饰部分，新车也采用了全新的设计，甚至与DS 7和DS 9也不太相同，嵌入式的大师液晶屏配尺寸不大的仪表盘组成了双屏系统，在此基础上扶手箱前端区域还有额外一块触摸控制屏幕，加上HUD抬头显示形成四屏联动，科技感方面有着并不逊色的表现。

　　除此之外，个性的半自动式中央空调出风口，独特的位于车门板上的两侧空调出风口以及从出风口延伸出的位置超高，相当别扭的车窗升降按钮等元素也都没有缺席，显示了法国人对于内饰的独特理解。而由于2675mm的轴距和法系车对于空间利用率方面的一贯不佳表现，新车的后排乘坐空间方面有着非常勉强的水平，显然并不适合家庭出行，未来引进国内应该也是追求个性的城市通勤选择。

　　在动力方面，新车正像前文所述，引进国内的版本将搭载1.6T发动机，最大功率215马力，与之匹配的是8AT变速箱。比海外1.2T三缸版本明显要强了很多，而相比昂贵的插电混动版本又更加的经济，未来能有怎样的表现，非常值得期待。